ФАС предупредила «Аэрофлот» после жалоб на подорожавшие билеты

ФАС предупредила «Аэрофлот» после жалоб на подорожавшие билеты

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предупредила авиакомпанию «Аэрофлот» о необходимости повышения прозрачности ценообразования на билеты эконом-класса на внутренних рейсах. Об этом сообщает РБК.

В ФАС указывают, что граждане стали массово жаловаться из-за резкого изменения цен на билеты на один и тот же рейс с одинаковыми классом обслуживания и датой вылета. «Аэрофлоту» следует разработать и утвердить коммерческую (ценовую) политику», — говорится в сообщении. В ФАС подчеркивают, что займутся разработкой документа совместно с авиакомпанией и Минтрансом «в интересах пассажиров и долгосрочного развития отрасли авиаперевозок».

В службе отмечают, что «Аэрофлот», с одной стороны, должен обеспечивать рентабельность перевозок и создавать источники для обновления парка воздушных судов. Но, с другой стороны, авиакомпания должна разъяснять пассажирам «алгоритмы обоснованного изменения цен». ФАС также обращает внимание на то, что национальный перевозчик является лидером более чем на 100 внутрироссийских маршрутах.

В конце ноября «Аэрофлот» сообщил об увеличении топливного сбора на внутренних рейсах, в связи с чем подорожали авиабилеты. Так, билеты «эконом» и «комфорт» классов подорожали на 200 руб., а «бизнес» — на 400 руб. В середине месяца авиакомпания спрогнозировала убытки в 55 млрд рублей из-за удорожания топлива и девальвации рубля.

В октябре «Аэрофлот» прекратил продавать льготные билеты на свои рейсы и рейсы дочерних компаний в Крым, Калининград и на Дальний Восток из-за того, что закончились выделенные госсубсидии. Продажа льготных билетов на эти направления была открыта еще в марте, однако их пришлось остановить спустя шесть дней из-за исчерпания субсидий. Они возобновились только спустя четыре месяца.

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>