Новый проект основателя JetBlue Дэвида Нилемана, Breeze Airways, разместил заказы на 20 дополнительных самолетов Airbus A220-300, в результате чего общий объем заказов авиакомпании достиг 80.

Первый новенький лайнер только успел выкатиться из покрасочного цеха Airbus в Мобиле, штат Алабама, как авиакомпания сразу же опубликовала фотографию ливреи своего A220.Ожидается, что этот самолет будет доставлен в октябре, после чего скорость поставки составит примерно один самолет в месяц.

Breeze Airways планирует использовать A220 для рейсов, которые длятся более двух часов. В самолете будут установлены кресла бизнес-класса, а также Wi-Fi и современные развлечения на борту.

Стартап Breeze Airways был запущен в мае, его парк состоял из подержанных машин Embraer E190 и E195. Изначально обслуживались 39 коротких маршрутов, но авиакомпания уже внесла ряд изменений в связи с низким спросом на некоторых направлениях.

В августе авиакомпания получила от инвесторов финансирование в размере 200 миллионов долларов, что, по мнению экспертов является показателем доверия к бизнес-модели авиакомпании в период пандемии COVID-19.Во-первых, это прямые перелеты между малыми городами, которых раньше на рынке никто не предлагал.

Во-вторых, фактор загрузки. Низкий уровень операционных и капитальных затрат Breeze позволит добиться безубыточности, имея на борту всего 50–60 пассажиров на каждом рейсе при использовании A220. На самолетах Embraer 195, вмещающих 118 пассажиров, для аналогичной эффективности нужно продавать от 70 до 95 кресел на каждом рейсе, то есть, намного больше.