Международный аэропорт Хамад в Дохе, который последние несколько лет занимает все более и более высокие места, наконец, первенствовал в 2021 году в категории «Лучший аэропорт мира».

А бывший лидер списка — Чанги в этом году занял лишь третье место — достижение для любого другого аэропорта, но, не для сингапурского, которого регулярно хвалили за удобство, комфорт, первоклассные блюда и напитки в терминалах.

На взлет Дохи, по мнению экспертов, сильно повлияли мощные позиции ее флагманской авиакомпании Qatar Airways. Правительство Катара продолжает вкладывать значительные средства как в своего национального перевозчика, так и в свой аэропорт. Результаты, надо признать, впечатляющие.

Пассажиры Qatar Airways, у которых запланирована стыковка в аэропорту Хамаде (HIA), могут воспользоваться бесплатными экскурсиями по городу, бесплатным проживанием и питанием в зависимости от продолжительности остановки, а также услугой VIP-трансфера, когда сотрудники авиакомпании встречают гостей на выходе из самолета и беспрепятственно проводят их через все аэропортовые службы и формальности на стыковочный рейс.

Аэропорты Европы и Азии доминируют в остальной части рейтинга 2021 года. Отметим, что сразу три японских аэропорта вошли в ТОП-10: оба столичных — Нарита и Ханеда, а также Кансай в Осаке.

Напомним, что за награды World Airport Awards голосуют сами пассажиры в рамках глобального опроса об удовлетворенности аэропортами. В этот раз исследование проводилось с августа 2020 года по июль 2021 года.

Вот как выглядит полный список 10 лучших аэропортов 2021 года:

Международный аэропорт Хамад (HIA)
Токийский аэропорт Ханэда (HND)
Сингапурский аэропорт Чанги (СИН)
Международный аэропорт Инчхон (ICN)
Токийский аэропорт Нарита (NRT)
Аэропорт Мюнхена (MUC)
Аэропорт Цюриха (ZRH)
Лондонский аэропорт Хитроу (LHR)
Международный аэропорт Кансай (KIX)
Международный аэропорт Гонконга (HKG)

Другие призы
В этом году невозможно было оценивать аэропорты по стандартным, традиционным характеристикам — пандемия коронавируса сильно ударила по авиаперевозкам, в том числе обнулила многие инфраструктурные преимущества передовых воздушных гаваней. Поэтому независимая консалтинговая группа Skytrax, специализирующаяся на авиации и базирующаяся в Великобритании, решила эту проблему, выделив аэропорты, которые лучше других справились с новыми протоколами в области здравоохранения и гигиены.

Ранжировать их Skytrax не стал, просто отметил лучшие качества 39 аэропортов и перечислил в алфавитном порядке. Римскому Фьюмичино был присвоен первый в истории «5-звездочный рейтинг аэропорта COVID-19», а токийский Ханэда удостоен звания «Самого чистого аэропорта».

Аэропорт Стамбула оказался самым инновационным, в Чанги работает лучший персонал, сеульский Инчхон — образец безопасности, а Chubu Centrair в Нагои (Япония) получил приз как лучший региональный аэропорт.

Skytrax также выставил аэропортам оценки, исходя из количества обслуженных пассажиров каждым из них.

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь в Китае стал лучшим в своем классе с пассажиропотоком 35–45 миллионов в год, Международный аэропорт Хамад — лидер в группе 25-35 миллионов пассажиров, Лондонский Хитроу — в категории 20–25 миллионов, Франкфурт — 15–20 миллионов, Чанги — 10–15 миллионов, Цюрих — 5–10 миллионов обслуженных пассажиров в год, наконец, Нагоя в группе 2–5 миллионов и Кито в группе до 2 миллионов.